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Camión volquete diésel articulado de fábrica para minería subterránea
  • DALI
  • Porcelana
  • 120 piezas al año

El camión minero subterráneo DALI UK-30 es un camión de servicio pesado diseñado específicamente para minas subterráneas no carboníferas, apto para minas de tamaño mediano a grande. Tiene una capacidad de carga de 30 toneladas y puede personalizarse con cucharones de mineral de diferentes volúmenes según la densidad del mineral.

Camión volquete de perfil bajo (LPDT), camión minero subterráneo DALI UK-30, solución de transporte para minería profunda.

underground dump truck

En los laberintos geológicos a miles de metros bajo la superficie, redefinimos la esencia del transporte pesado desde una perspectiva totalmente nueva. El DALI UK-30 no es solo un equipo, sino un sistema de transporte de alta precisión que penetra profundamente en los estratos terrestres, siendo pionero en un nuevo paradigma para el transporte en minería profunda gracias a su innovadora filosofía de ingeniería.


**Sistema de Adaptación Ambiental Dinámica** Equipado con un conjunto de sensores ambientales, puede construir un modelo 3D del túnel en tiempo real y predecir el paso óptimo mediante algoritmos inteligentes. Este sistema permite que el equipo navegue con precisión en espacios confinados inaccesibles para equipos tradicionales, incluso a plena carga con 30 toneladas, logrando un salto cualitativo en la eficiencia del transporte.


**Sistema Inteligente de Gestión de Energía** El innovador motor de distribución dinámica de energía optimiza de forma inteligente la eficiencia del consumo energético mediante el monitoreo en tiempo real de los cambios de carga y las condiciones de la carretera. Su exclusiva tecnología de captura de energía regenerativa convierte la energía inercial en electricidad utilizable durante el frenado y la conducción en pendientes, lo que prolonga significativamente el tiempo de operación continua y redefine los estándares de eficiencia energética para el transporte de pozos profundos.


**Arquitectura de Mantenimiento Pronóstico** La plataforma de monitoreo del estado de los equipos, basada en aprendizaje profundo, analiza los datos operativos para crear modelos predictivos, lo que permite la identificación temprana de posibles fallas. Este sistema transforma el mantenimiento, pasando de un enfoque reactivo a uno proactivo, lo que mejora significativamente la disponibilidad y la confiabilidad operativa de los equipos.


**Espacio de control integrado hombre-máquina** El entorno de conducción se ha optimizado exhaustivamente mediante ingeniería acústica y tecnologías de control de vibraciones, logrando niveles de ruido excepcionalmente bajos en la cabina de control. Un sistema inteligente de mantenimiento ambiental purifica continuamente el aire de la cabina, creando condiciones de trabajo excepcionales para el operador. Una interfaz intuitiva reduce significativamente la complejidad operativa, garantizando precisión y estabilidad durante operaciones prolongadas.


**Marco de Evolución Sostenible** Un diseño de arquitectura modular con visión de futuro garantiza que el sistema central cuente con capacidades de actualización continua. Las interfaces técnicas abiertas reservan un amplio espacio para la evolución inteligente futura, lo que permite que el equipo evolucione a la par del desarrollo de la mina y mantenga una posición tecnológica de liderazgo.


Gracias a su innovador diseño de ingeniería y su rendimiento superior, el DALI UK-30 está transformando el panorama tecnológico del transporte en minas profundas. No solo resuelve los desafíos actuales del transporte de cargas pesadas, sino que también sienta las bases para la futura transformación inteligente de las minas, convirtiéndose en un motor fundamental del progreso continuo en la industria.

Características de seguridad del camión subterráneo LPDT

1.1. Compartimento del operador ISO ROPS/FOPS

1.2. Frenos de liberación hidráulica (SAHR)

1.3. Bloqueo de seguridad de la articulación

1.4. Soporte de seguridad para la caja de descarga

1.5.Rcámara de visión del oído

1.6. Alarma de marcha atrás.

1.7. Bloqueo automático. Una vez abierta la puerta, el vehículo se bloquea automáticamente y no puede circular, lo que protege tanto al vehículo como a las personas de posibles lesiones.

1.8. Sistema de alarma automático para la temperatura del aceite, la presión del aceite y el sistema eléctrico.

1.9. Sistema automático de extinción de incendios del motor

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