GB/T 35195-2017 Normas técnicas para maquinaria y equipos de construcción.

Norma JB/T8436 para camiones de mineral con neumáticos para minas subterráneas

GB21500 Requisitos de seguridad para camiones mineros sin orugas con neumáticos para minas subterráneas

Aplicación del camión articulado LPDT

Temperatura ambiente

-15℃~+45℃

Altitud minera

-1500 m ~ +5000 m

Cuando se trabaja a una altitud de -1500 a +3000 metros, y la temperatura no supera los 25 ℃, no hay pérdida de potencia del motor.

Capacidad de transporte en tranvía

6000 kg

Volumen de la caja de volcado

3 metros³

Dimensiones principales

Tamaño total

6050 x 1540 x 2060 mm

Altura del elevador de cajas

3070 mm

Distancia entre ejes

3230 mm

Distancia mínima al suelo

242 mm

Radio de giro

3920 / 5810 mm

Ángulo de giro

40°

Ángulo de descarga

65°

Velocidad

1^calle engranaje

0~4,8 km/h

2^{Dakota del Norte} engranaje

0~10,2 km/h

3^rd engranaje

0~18,5 km/h

Tiempo de movimiento de la caja de descarga

Tiempo de alta

≤6,8 s

Tiempo de descenso de la caja

≤5s

Motor

Motor diésel

DEUTZ F6L914

Producción

84 kW a 2300 rpm

Par máximo

400 Nm a 1500 rpm

Desplazamiento

6,5 L

Normas de emisiones

UE II, EE. UU. T2

Filtro de aire

Tipo seco, dos etapas

Purificador

Purificador catalítico con silenciador

Sistema eléctrico

24 voltios

Sistema de refrigeración

Refrigeración por aire

Convertidor y transmisión

Marca

Dana Spicer

Modelo

1201FT20321

Tipo

Transmisión integrada con tres marchas hacia adelante y hacia atrás.

Eje

Marca

MÉTRICO

Tipo

Eje planetario rígido

Diferencial

Estándar

Neumático

10.00-20 PR16 L-4S TT

Peso del vehículo, vacío

Peso operativo

7250 kg

Eje delantero

4550 kg

Eje trasero

2700 kg

Peso del vehículo, cargado

Peso con carga completa

13250

Eje delantero

6050 kg

Eje trasero

7200 kg

COMPARTIMENTO DEL OPERADOR

Toldo con certificación ROPS/FOPS

Altura de la cabina

2060 mm

Asiento con suspensión y cinturón de seguridad

MARCO

Bastidor trasero y delantero

Construcción de acero soldado

Bisagra central

Placa completa, tipo horquilla con cojinetes esféricos.

SISTEMA HIDRÁULICO DE DIRECCIÓN

Dirección asistida totalmente hidráulica, con articulación central y dos cilindros de dirección de doble efecto. Sistema de centro abierto con bomba de engranajes y control de dirección mediante palanca pilotada.

Componentes principales

Bomba hidráulica

Marca del tipo de engranaje: PERMCO

Válvula de control

Marca operada por piloto DANA Clark

Cilindro de dirección

2 cilindros de doble efecto

SISTEMA HIDRÁULICO DE LA CAJA DE VOLQUETE

Sistema hidráulico de centro abierto completo con una bomba de engranajes. Control de descarga de la palanca accionado por piloto.

Componentes principales

Cilindro de descarga

2 piezas

Bomba hidráulica

Marca del tipo de engranaje: PERMCO

Válvula de control

Operado por piloto

FRENOS

Los frenos de servicio son frenos multidisco hidráulicos de accionamiento por resorte y refrigerados por líquido (LCB) en todas las ruedas.

Dos circuitos independientes: uno para el eje delantero y otro para el eje trasero.

Los frenos de servicio también funcionan como freno de emergencia y freno de estacionamiento.

Componentes principales

acumulador de presión

Tipo pistón con válvula de carga

Válvula del pedal de freno

WILLIAMS/MICO

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador

24 V, 80 A

Baterías

12Vx2

Motor de arranque

24 V, de alta resistencia

Luces de conducción

2 piezas delanteras, 2 piezas traseras

lubricación central manual

estándar

DOCUMENTACIÓN

Manual de instrucciones

Inglés

Manual de servicio

Inglés

Manual de piezas

Inglés

DISPOSITIVO OPCIONAL

Supresión de incendios en motores

Marca ANSUL o PROTECFIRE

Sistema de cámara trasera

Sistema de lubricación automática

Motor Deutz BF6L914 de 112 kW

Motor Cummins QSB4.5 de 119 kW

1^calle engranaje

4,8 km/h

4.6km/h

4.3km/h

3.9km/h

3.3km/h

2.7km/h

2^{Dakota del Norte} engranaje

10.2 km/h

9.8km/h

9.2km/h

8.4km/h

7.2km/h

3^rd engranaje

18.5 km/h

17.1km/h